共同外形不代表同一对象
液化石油气是介质名称，油罐车则常被用于描述一类运输设备。讨论差异时，应先说明具体介质及设备类别，不能只把两种商业称呼放在一起比较。
不同介质与运输状态涉及不同的容器和附件要求，实际边界需要文件支持。本页不根据通用物性给出充装比例、压力或温度，也不据此指导改变设备用途。
罐体身份与适用范围分别核对
车辆识别信息之外，罐体编号、制造及检验材料是理解设备状态的重要内容。常压罐体适装范围与移动式压力容器相应限定需要分别确认，不能拿一种设备文件覆盖另一种。
铭牌和资料应当能与实物对应。编号不清、介质记录缺失或装置已经更换的设备，先列为待核对象，不通过一个外观检查结论直接认定适用性。
| 区分层 | 核对问题 | 常见混淆 |
|---|---|---|
| 介质 | 实际运输对象是什么 | 商业名称等同能力 |
| 容器 | 属于何种设备及文件范围 | 外形相似即通用 |
| 附件 | 适配规格与条件 | 尺寸相同即可替换 |
| 维护 | 状态与专业接收条件 | 空罐即适合检修 |
附件与维护条件不能简单通用
阀件、密封、仪表及其他附件应按本设备实际规格识别，维护资料不能只写统一油罐配件。看起来尺寸相同的部件，也需要核对适用材料、型号和技术条件。
维修接收还应明确介质履历、已采取的专业处理与可检修状态。本文不提供排放、置换、拆卸或调整安全附件的步骤，相关事项由具备对应条件的单位负责。
比较与交付应使用同一边界
询价时分别记录设备身份、适用范围、随机文件和必要检查，不能只按一个容积数判断哪种车辆更便宜。若计划用途发生变化，先重新核查是否适用，再讨论配置和费用。
具体参数以厂家实测为准。进口、登记和经营使用可能还有独立条件，应由项目相应负责方确认，不能从车辆已交付推导全部后续事项自动完成。